태터데스크 관리자

도움말
닫기
적용하기   첫페이지 만들기

태터데스크 메시지

저장하였습니다.

'국산차'에 해당되는 글 3건

  1. 2008/02/02 마티즈 헝그리 튜닝
  2. 2008/01/29 아반테 HDC
  3. 2008/01/16 기아 뉴 모닝 (Kia New Morning)

마티즈 헝그리 튜닝

|
2004년 여름 잠실 종합 운동장 야구장 앞에 세워진 차를 직접 찍은 사진.

아이라인 부분에 청테이프로 아이라인 처리;

화난거 같기도 하고 당돌한 개구리 같기도 한 모양 ^^;

헝그리하지만 나름 또 귀엽게 잘 어울리는거 같지 않나요?



'Cars' 카테고리의 다른 글

제네시스 쿠페 (Genesis Coope) 가격이 발표된 듯...  (0) 2008/09/05
제네시스 쿠페 (Genesis Coope) CF  (0) 2008/09/04
마티즈 헝그리 튜닝  (0) 2008/02/02
아반테 HDC  (0) 2008/01/29
C63 AMG, M3, RS4  (0) 2008/01/26
Audi 2008 A4  (0) 2008/01/26
Trackback 0 And Comment 0

아반테 HDC

|

아반테 HD의 중국형 모델이라고 합니다.

내가 보기엔 HD보다 디자인이 더 괜찮은거 같은데 우리나라에도 HD F/L 모델로 내보내는건 어떨까 싶네요. 뭐 개인적인 취향 차이니까요.

두번째 사진은 우리 나라에서 도로 테스트 중이었는지 우리 나라 번호판이 달려있네요.

'Cars' 카테고리의 다른 글

제네시스 쿠페 (Genesis Coope) CF  (0) 2008/09/04
마티즈 헝그리 튜닝  (0) 2008/02/02
아반테 HDC  (0) 2008/01/29
C63 AMG, M3, RS4  (0) 2008/01/26
Audi 2008 A4  (0) 2008/01/26
2009년형 BMW 5 Series  (0) 2008/01/22
Trackback 0 And Comment 0

기아 뉴 모닝 (Kia New Morning)

|


전장 X 전폭 X 전고(mm)
3,535 X 1,595 X 1,480

휠베이스(mm) 2,370

윤거(mm) 전 1,400
              후 1,385

엔진 형식 I4 SOHC
       배기량(cc) 999
       최고출력(ps/rpm) 64/5,600
       최대토크(kg·m/rpm) 8.8/4,500

공차중량(Kg)  M/T 877
                    A/T  897

공인연비(km/ℓ) M/T 19.4
                       A/T 16.6

- 속도감응형 전동식 스티어링 휠
- LED 내장형 아웃사 이드 미러
- 후방 주차보조 시스템 (후방 감지기)
- 멀티미디어 AUX & USB 단자
- 운전석 시트의 높이 조절 펌핑 레버

자세한 사항은 기아자동차 홈페이지로... (누르면 연결 됩니다)

경차 혜택

특별소비세법과 지방세법이 개정 배기량 1000cc까지 경차로 분류.
올해부터 뉴모닝도 경차혜택을 받게 된다.

경차는 취득세(2%) 등록세(5%)를 면제, 도시철도채권 매입할 필요가 없다.
최고 94만7000원까지 절감.

고속도로 통행료, 혼잡통행료, 공용주차료도 50% 할인 혜택을 받는다.
고속도로통행료는 유료도로법시행령이 지난 11일 개정돼 시행, 혼잡통행료과 공용주차료 할인혜택은 다음달 임시국회에서 관련법이 통과될 예정.

경차가 요즘 대세라던데, 뉴 모닝은 하루 평균 1244대 팔렸다고 합니다.

아무래도 유류비가 크게 오르고 해서 그런것 같네요.

요즘 경차라고 나오는 차가 내 차 (중형)보다 옵션이 더 좋네요.

제 차에도 없는 후방 감지기가;; 차는 이쁘네요.

'Cars' 카테고리의 다른 글

아반테 HDC  (0) 2008/01/29
C63 AMG, M3, RS4  (0) 2008/01/26
Audi 2008 A4  (0) 2008/01/26
2009년형 BMW 5 Series  (0) 2008/01/22
기아 뉴 모닝 (Kia New Morning)  (0) 2008/01/16
Audi R8 v12 TDI Concept Car  (0) 2008/01/15
Trackback 0 And Comment 0
prev | 1 | next